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美国车你这样，会把法国车吓坏的！

2018-11-25 14:45:06

一年前我们说的最多的是：韩国车马上要凉了。

没想到通过两年的缓冲，玉树临风的我发际线都上移了半公分，韩国车却并没有狗带，还大有卷土重来的意味。

如今真正要凉的不是韩国车，反倒是许多人一度以高级货捧之的美国车。

2018年美国车迎来了最大危机，说难听点，可能以后会出现“买美国车还不如买国产车！”的言论。

甚至现在的美国车的地步，不比法国车好。

我们先来看看美国车销量下滑很多严重。

上图是美国车今年前7月在国内所占的市场份额，轿车和SUV基本处于下滑的趋势。

1-8月，美国车在华份额只有10.7%。

去年这时候候美国车的份额为12.2%。

可能有人会疑惑：不就掉了1.5%么？有这么严重？很严重！首先对于合资车来说，今年依旧是个吃肉的年，德日韩销量纷纭都有上涨，市场一片红火。

（法系车差不多死了，我也不想提它了）其次，对很多美国品牌而言，今年是最不景气的一年。

比如福特，从2001年进入中国市场以来，还从来没像今年这般屈辱过。

那么美国车纷纭不行的原因是什么？如果你立刻想到了25%关税提升，那么很失望地告知你，其实并不是这个原因。

▼福特福特要属美国车中销量掉得最凶的一个品牌了，在8月成都车展上，福特慢吞吞地宣布新一代福克斯将在10月份上市，然而距离上一款福特新车的面世整整已过去了2年多！上一款新车你还有印象么？说实话，我都不记得最近一款福特新车是金牛座了，而且金牛座的竞争力还那么低下。

没有新车对一个品牌的影响也是巨大的。

稍微扯个例子，长城，自主品牌SUV老大哥，但是最近很疲软。

疲软的缘由第一是由于所有车型皆源于哈弗H6改造而来，第二个原因则是新一代H6基本没啥进步。

这就是没有新车带来的巨大弊病。

福特可能已经发现问题了，新福克斯可以期待一下，新Mustang也在路上。 <定制工作服费用p>不过积弊过久，就看市场给不给机会了。

▼林肯林肯排福特后面很调和，在我眼里林肯车型大部分劳保鞋都是福特精装版。

林肯问题也差不太多，缺少新车型的竞争力，所以马上可能要推出新款MKC和航海家来解决问题。

但由于关税的缘故，林肯这个纯进口品牌面临的压力会更加巨大。

可能它的路比福特还要艰苦一些。

▼别克别克此前可谓是最受国人欢迎的美系品牌了，在10几年前别克还是身份的象征，但近年来别克的销量可谓是节节败退。

福特T恤衫的弊端是不换代，而别克的弊端却是瞎换代。

作为别克顶梁柱车型，终年跻身销量榜前三的英朗，被别克强行以一个1.3T三缸给毁了。