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港珠澳大桥通车 台网友呼唤:把桥连到台湾

2018-12-19 12:50:15
24日上午9时整,随着香港口岸离境车道闸口开杆放行,港珠茶叶冷库安装澳大桥香港口岸正式通车运营。 同一时间,珠海和澳鸭舌帽门口岸离境车道上,等候许久的车辆工作服也陆续通过关口,驶上大桥。 问鼎多项世界之最的港珠澳大桥24日正式通车运营此前一天(23日),在中国最高领导人的见证下,工期历时9年、全长55公里、问鼎六项世界之最的港珠澳大桥正式开通。 至此,始于上个世纪的跨越伶仃洋的联通之梦成为现实,粤港澳大湾区的便捷互通和融合发展也有了更多的想象空间。 “中国开通世界最长海上大桥”“中国区域经济一体化里程碑”港珠澳大桥开通仪式当天,外媒纷纷进行报道,不吝赞美和惊叹。 港珠澳大桥然而,这样一座由粤港澳三地共建共管的跨境大桥,在海峡对岸激起的情绪和话题,却看上去要复杂很多——“用眼睛就抗衰美容能看到你和祖国的联系”“这是历史性冷库维修的一天!”24日,乘车行驶在刚刚通车的港珠澳大桥上的盛智文对香港《南华早报》如是说。 这位被称为“兰桂坊之父”的香港商人用“一个新世界”形容大桥鸭舌帽对于香港的意义。 盛智文是港珠澳大桥首批使用者之一与盛智文同样感到欣喜的,还有当天港珠澳大桥数千名第一批使用者,对他们而言,通行时间的缩短、运输方式的多样化都意味着生活品质的改善。 《南华早报》在另一篇报道中援引香港落马洲中港货运联会主席蒋志伟的话说,从香港至内地,通过港珠澳大桥的货运成本可以减少三分之一,这将带来更高竞争力。 《南华早报》报道截图作为粤港澳三地首次合作共建的跨海通道,港珠澳大桥是世界最长的跨海大桥、最长的钢铁大桥、最长的海底隧道,以及最大、最深、最精准深海无人对接的沉管隧道。 除了创下多项新的世界纪录,拉美社在23日的报道还称,这座大桥更是港珠澳三地经济实现一体化的里程碑。 拉美社报道截图通过这条设计寿命为120年的钢铁巨龙,西边的澳门可以与周边城市取长补短,在更大范围发展恒温冷库旅游业,吸引更多外来投资;珠海也将一改澳门后花园的角色,可以成为区域交通枢纽;东边的香港则能进一步缓解产业发展的空间需求,延伸经济辐射力。 而在美国石英财经网看来,这座大桥延续了“要想富,先修路”的思路,是北京联通香港、澳门和中国南方地区努力的一部分。 报道还援引一名香港议员的话说:“它(大桥)令人叹为观止,你甚品牌美容门诊排行至无法用语言来描述。 它像纽带一样将香港和内地联结起来,让你用眼睛就能看到你和祖国的联系。 ”台网友呼唤“快接通台湾”,绿营情绪很复杂港珠澳腿部塑型大桥的通车,用“举世瞩目”来形容
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